Pryč s asfaltem, Vídeň při přestavbě náměstí stonásobně zvětší plochu zeleně

VÍDEŇ – „Depaving” (oddláždění, pozn. red.) je zelený trend, kdy se dlážděné, asfaltové, betonové a jiné neproniknutelné povrchy nahrazují zelení, aby opět vsakovaly vodu. Nápad se poprvé prosadil v Portlandu (USA) a postupně získává na popularitě i v dalších městech. Velký ohlas vzbudil třeba v Bruselu, kde na loňskou výzvu veřejnost zareagovala zasláním přes 400 tipů, kde by se zbytečně zpevněné povrchy daly zrušit. 

Účel je jednoduchý – zasakovací povrchy brání odtékání dešťové vody do kanalizace, která při přívalových srážkách nestíhá plnit svou základní funkci a přepouští splašky do řek (psali jsme zde, pozn. red.). Dešťová voda tak může zůstat v místě původu, zavlažovat rostliny a ochlazovat okolí. Méně tvrdých povrchů ve městech taky snižuje akumulaci tepla a nepřispívá tepelným ostrovům. 

Depaving je součástí projektu přestavby náměstí Julia Tandlera v nedaleké Vídni. Na renovaci osmipodlažní budovy nádraží Franze Josefa navazuje instalace nového vodovodního potrubí a v dubnu bude pokračovat revitalizace přednádraží a práce na samostatné obousměrné cyklostezce v ulici Alserbachstraße. Náměstím projdou denně tisíce lidí a křižuje je několik tramvajových linek, projekt sem přidá ochlazující prvky, židle, lavičky, přístřešky, pítka a zeleň. Hodně zeleně –  46 nových stromů a zelené plochy narostou z původních 21 m² na 2 140 m². 

Náměstí bude po revitalizaci k nepoznání. Podle městské radní pro územní plánování Ulli Sima je hlavním cílem zvýšit ve čtvrti kvalitu života, což odráží celá řada opatření s cílem rozšiřování zelených ploch v souladu s mottem „Raus aus dem Asphalt“ (v překladu „pryč s asfaltem“). Podle vídeňského magistrátu potrvají práce do konce roku.

„Přestavba náměstí Julius-Tandler-Platz je ukázkou toho, jak v naší čtvrti utváříme budoucnost: společně, inovativně a vždy v úzkém dialogu s lidmi, kteří dané místo využívají. Z více než 1 000 vyplněných dotazníků a 3 500 předložených nápadů jasně vyplývá, že spolupráce v devátém obvodu je víc než jen fráze - je základem každého úspěšného projektu,“ říká starostka městské části Alsergrund Saya Ahmad. 

Modernizací zároveň projde i alsergrundská cyklostezka. Ta zajistí bezpečnější a příjemnější jízdu podél frekventovaných ulic Alserbachstraße a Fuchsthallergasse, které jsou součástí hlavní vídeňské cyklistické sítě. Brzy tak vznikne kvalitní a pohodlné cyklistické propojení Dunajského kanálu a dopravního okruhu Gürtel. 

Vienna Offices